二航保全

第二航廈保全勤務、旅客百問

每一位和您不期而遇的機場旅客貴賓，可能此生對於桃園機場第二航廈的服務感受，就是一輩子一次的雋永經驗，您的每一個肢體語言、每一句言語表達，都代表第二航廈的整體印象，雖然職稱是保全的安全專員，但卻是個非常講究服務禮數、尊榮禮遇的工作職位，無論在哪個地方輪值排崗哨位，能有無比的熱情、細膩的服務，希望每一位由您服務過的旅客，都能得到最好的機場體驗。

第一組

2101

• 一樓入境出口管制分流引導（入中哨）

2107

• 一樓北側全區含巴士站（入境北口為主）

第二組

2108

• 一樓入境E7上行電坡道

2310

• 地下二樓全區機動（守B2下行電坡道為主）

第三組

2313

• 三樓西三門導護勤務（每小時輪班）

第四組

2501、2502

• 五樓北邊觀景台（樓上、樓下）
  • 三人兩哨，早上勤教完成之後，A班哨員攜帶輪椅升降梯控制盒、座椅。
  • C班哨員第一哨前往三樓出境大廳北邊入口，做旅客引導服務。
  • 就地備勤不必回B2，每小時10分下哨、20分上哨。

• 勤務重點：
  • 進行飛安管制區例行安檢作業。
  • 進入飛航管制區禁止飲食、飲水、吸菸、攜帶違禁物品。
  • 嚴禁空拍機、樓梯、空飄氣球、雷射或聚光燈。
  • 巡檢觀景台環境：照明設備、隔離鋼索、各式標誌。

• 旅客百問：
  • 跑道作業：北跑道：凌晨開場到11:30，北跑道實施05L同側起降作業，11:30-12:10進行例行跑道巡檢，完成巡檢作業之後，改為05L單側降落至19:00，19:00至夜間關場，實施05L同側起降作業。
  • 北跑道：開場-11:30：看得到起飛和降落、12:10-19:00：看飛機降落、19:00-關場：看得到起飛和降落。
  • 南跑道：開場-10:30：看得到起飛和降落、11:10-19:00：看飛機起飛、19:00-關場：看得到起飛和降落。
  • 跑道方向：北跑道05L、23R，兩個方向都可以進行起飛和降落；南跑道05R、23L，兩個方向都可以進行起飛和降落。
  • 跑道長度：北跑道：3.66公里、南跑道：3.8公里，大飛機B787、A380、LCF都在南跑道起降。
  • 南北跑道都有TAXI WAY可以通行，無論飛機在哪一條跑道起降，都可以前往兩個航廈的入境（A、B）和出境（C、D）的停機坪登機門。
  • 機場和航班的即時動態資料：桃園機場 APP、Flightradar24 APP。

第五組

2102

• 一樓西二門周邊區域及中央座椅區（人潮眾多以守B2下行電坡道為主）

2303

• 三樓出境大廳北側上行D8電坡道

第六組

2202

• 二樓【M1、M2】電坡道

2206

• 二樓【M3、M4】電坡道

第七組

2201

• 二樓E7、D8電坡道口

2306

• 三樓出境口引導分流

第八組

2505、2506

• 五樓南邊觀景台（樓上、樓下）
  • 三人兩哨，早上勤教完成之後，A班哨員攜帶輪椅升降梯控制盒、座椅。
  • C班哨員第一哨前往三樓出境大廳北邊入口，做旅客引導服務。
  • 就地備勤不必回B2，每小時10分下哨、20分上哨。

• 勤務重點：
  • 進行飛安管制區例行安檢作業。
  • 進入飛航管制區禁止飲食、飲水、吸菸、攜帶違禁物品。
  • 嚴禁空拍機、樓梯、空飄氣球、雷射或聚光燈。
  • 巡檢觀景台環境：照明設備、隔離鋼索、各式標誌。

• 旅客百問：
  • 跑道作業：北跑道：凌晨開場到11:30，北跑道實施05L同側起降作業，11:30-12:10進行例行跑道巡檢，完成巡檢作業之後，改為05L單側降落至19:00，19:00至夜間關場，實施05L同側起降作業。
  • 北跑道：開場-11:30：'看得到起飛和降落、12:10-19:00：看飛機降落、19:00-關場：看得到起飛和降落。
  • 南跑道：開場-10:30：'看得到起飛和降落、11:10-19:00：看飛機起飛、19:00-關場：看得到起飛和降落。
  • 跑道方向：北跑道05L、23R，兩個方向都可以進行起飛和降落；南跑道05R、23L，兩個方向都可以進行起飛和降落。
  • 跑道長度：北跑道：3.66公里、南跑道：3.8公里，大飛機B787、A380、LCF都在南跑道起降。
  • 南北跑道都有TAXI WAY可以通行，無論飛機在哪一條跑道起降，都可以前往兩個航廈的入境（A、B）和出境（C、D）的停機坪登機門。
  • 機場和航班的即時動態資料：桃園機場 APP、Flightradar24 APP。
  • 怎麼去北邊觀景台：搭電梯下到三樓，請走到1號報到櫃台，從那邊的搭電梯上五樓北邊觀景台。