「二航保全」修訂間的差異
出自頂極製作所
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==第八組== | ==第八組== | ||
===2505、2506=== | ===2505、2506=== | ||
* | * 五樓南邊觀景台(樓上、樓下) | ||
* 三人兩哨,早上勤教完成之後,A班哨員攜帶輪椅升降梯控制盒、座椅。 | |||
* C班哨員第一哨前往三樓出境大廳南邊入口,做旅客引導服務。 | |||
* 就地備勤不必回B2,每小時10分下哨、20分上哨。 | |||
於 2023年12月8日 (五) 09:40 的修訂
第二航廈保全勤務、旅客百問
每一位和您不期而遇的機場旅客貴賓,可能此生對於桃園機場第二航廈的服務感受,就是一輩子一次的雋永經驗,您的每一個肢體語言、每一句言語表達,都代表第二航廈的整體印象,雖然職稱是保全的安全專員,但卻是個非常講究服務禮數、尊榮禮遇的工作職位,無論在哪個地方輪值排崗哨位,能有無比的熱情、細膩的服務,希望每一位由您服務過的旅客,都能得到最好的機場體驗。
第一組
2101
- 一樓入境出口管制分流引導(入中哨)
2107
- 一樓北側全區含巴士站(入境北口為主)
第二組
2108
- 一樓入境E7上行電坡道
2310
- 地下二樓全區機動(守B2下行電坡道為主)
第三組
2313
- 三樓西三門導護勤務(每小時輪班)
第四組
2501、2502
- 五樓北邊觀景台(樓上、樓下)
- 三人兩哨,早上勤教完成之後,A班哨員攜帶輪椅升降梯控制盒、座椅。
- C班哨員第一哨前往三樓出境大廳北邊入口,做旅客引導服務。
- 就地備勤不必回B2,每小時10分下哨、20分上哨。
第五組
2102
- 一樓西二門周邊區域及中央座椅區(人潮眾多以守B2下行電坡道為主)
2303
- 三樓出境大廳北側上行D8電坡道
第六組
2202
- 二樓【M1、M2】電坡道
2206
- 二樓【M3、M4】電坡道
第七組
2201
- 二樓E7、D8電坡道口
2306
- 三樓出境口引導分流
第八組
2505、2506
- 五樓南邊觀景台(樓上、樓下)
- 三人兩哨,早上勤教完成之後,A班哨員攜帶輪椅升降梯控制盒、座椅。
- C班哨員第一哨前往三樓出境大廳南邊入口,做旅客引導服務。
- 就地備勤不必回B2,每小時10分下哨、20分上哨。